W czwartek, 27 sierpnia, rozpocznie się remont ul. Starowiślnej w Krakowie. Na początku prace obejmą wymianę sieci podziemnych oraz remont chodników. Mieszkańcy, piesi i kierowcy muszą przygotować się na pierwsze zmiany w organizacji ruchu.

Remont Starowiślnej ruszy od odcinka między Dietla a Miodową

Pierwszy etap prac obejmie chodnik po stronie nieparzystych numerów budynków, pomiędzy ul. Dietla a ul. Miodową. Następnie roboty będą stopniowo przenoszone na kolejne fragmenty ulicy.

W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się infrastrukturą znajdującą się pod ziemią oraz chodnikami. Zgodnie z harmonogramem zakończenie tego etapu prac planowane jest na 30 listopada 2026 roku.

Jakie utrudnienia czekają kierowców i pieszych?

W trakcie robót należy spodziewać się miejscowych zwężeń jezdni i chodników. W zależności od postępu prac piesi mogą być kierowani na chodnik po przeciwnej stronie ulicy.

Na remontowanych fragmentach wprowadzany będzie również zakaz zatrzymywania się. Organizacja ruchu może zmieniać się wraz z przechodzeniem ekip budowlanych na kolejne odcinki, dlatego warto zwracać uwagę na bieżące oznakowanie.

To dopiero początek większego remontu Starowiślnej

Zakres inwestycji jest znacznie szerszy niż prace zaplanowane na najbliższe miesiące. Docelowo remont obejmie również konstrukcję jezdni, chodników oraz torowisko tramwajowe.

Roboty mają być prowadzone na odcinku od ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich, wraz ze skrzyżowaniami z ulicami Miodową, Dajwór, Przemyską i Joselewicza.

Torowisko będzie remontowane w 2027 roku

Największych zmian w funkcjonowaniu komunikacji należy spodziewać się w kolejnym etapie. Prace przy torowisku mają rozpocząć się na początku 2027 roku. Oznacza to, że remont Starowiślnej będzie inwestycją rozłożoną na wiele miesięcy.

Co ważne, zgodnie z zapowiedziami miasta Starowiślna ma pozostać ulicą dwukierunkową. Zakres zmian dotyczących miejsc postojowych ma być również mniejszy niż w przypadku wcześniej rozważanej przebudowy ulicy.

Nowe przystanki wiedeńskie i więcej zieleni

Remont ma przynieść nie tylko poprawę stanu nawierzchni i infrastruktury tramwajowej. W planach są również nowe nasadzenia zieleni oraz budowa przystanków wiedeńskich, które ułatwiają wsiadanie do tramwajów dzięki wyniesieniu fragmentu jezdni do poziomu chodnika.

To rozwiązanie ma poprawić dostępność przystanków m.in. dla osób starszych, pasażerów z wózkami dziecięcymi oraz osób z ograniczoną mobilnością.

Kolejne zmiany wraz z postępem remontu

Na razie prace rozpoczynające się 27 sierpnia skoncentrują się przede wszystkim na chodnikach i sieciach podziemnych. Szczegółowe informacje dotyczące kolejnych etapów inwestycji oraz związanych z nimi zmian w organizacji ruchu mają być przekazywane wraz z postępem robót.

Źródła: Zarząd Dróg Miasta Krakowa, oficjalny serwis miejski Krakowa.