Kraków otrzyma 172,76 mln zł unijnego dofinansowania na budowę tramwaju na Azory. To jeden z najważniejszych kroków przed realizacją tej długo oczekiwanej inwestycji.
Projekt dotyczy budowy odcinka Krakowskiego Szybkiego Tramwaju między Krowodrzą Górką a Azorami. Nowa linia ma poprawić komunikację w północnej części miasta.
172,76 mln zł dofinansowania na tramwaj na Azory
Całkowita wartość projektu wynosi 250 186 553,46 zł. Wydatki kwalifikowalne określono na 203,25 mln zł.
Unijne dofinansowanie wyniesie 172,76 mln zł. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Dla Krakowa oznacza to, że znaczna część kosztów inwestycji zostanie pokryta ze środków europejskich.
Gdzie pojedzie tramwaj na Azory?
Nowa linia tramwajowa ma mieć około 2,3 kilometra długości. Powstanie jako trasa dwutorowa.
Początek zaplanowano przy istniejącej pętli Krowodrza Górka P+R. Dalej torowisko poprowadzi w kierunku osiedla Azory.
Nowa pętla ma powstać w rejonie skrzyżowania ulic Weissa i Jaremy.
W okolicy ulic Opolskiej i Weissa zaplanowano także trójkąt torowy. Projekt obejmuje również fragment torowiska w kierunku linii kolejowej Kraków Mydlniki – Kraków Batowice.
Powstanie węzeł przesiadkowy i parking P+R
Budowa tramwaju nie ograniczy się wyłącznie do nowych torów.
W ramach inwestycji ma powstać węzeł przesiadkowy z pętlą autobusowo-tramwajową Azory. Zaplanowano także parking Park and Ride.
Według miejskich założeń parking pomieści około 205 samochodów. Przewidziano również miejsca dla osób z niepełnosprawnościami.
Projekt obejmuje ponadto infrastrukturę rowerową i pieszą. Powstaną nowe chodniki, drogi rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe.
Przebudowane zostaną również wybrane ulice, skrzyżowania i sygnalizacje świetlne.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę kładki nad ulicą Weissa.
Kiedy rozpocznie się budowa tramwaju na Azory?
Zarząd Inwestycji Miejskich prowadzi procedury związane z uzyskaniem decyzji ZRID. Dokument jest potrzebny przed rozpoczęciem właściwych robót.
Równolegle przygotowywana jest dokumentacja przetargowa.
Miasto zakłada ogłoszenie postępowania na wybór wykonawcy jeszcze w 2026 roku.
Jeżeli procedury przebiegną zgodnie z harmonogramem, umowa z wykonawcą może zostać podpisana około połowy 2027 roku. Wtedy też miałyby rozpocząć się prace budowlane.
Zakończenie całego projektu planowane jest do 31 grudnia 2029 roku.
Tramwaj ma poprawić komunikację północnego Krakowa
Azory są jednym z większych krakowskich osiedli, które nadal nie mają bezpośredniego połączenia tramwajowego.
Nowa linia ma ułatwić dojazd mieszkańcom tej części miasta. Ma także poprawić możliwości przesiadek między tramwajami, autobusami, samochodami i rowerami.
Przyznanie 172,76 mln zł unijnego wsparcia znacząco przybliża inwestycję do realizacji.
Teraz kluczowe będą kolejne decyzje administracyjne, przetarg i wybór wykonawcy. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, pierwsze prace mogą rozpocząć się w 2027 roku.
