Otwarcie tramwaju do Mistrzejowic przyniesie spore zmiany w krakowskiej komunikacji miejskiej. Nową trasą pojadą trzy linie tramwajowe. Zmienią się również numery oraz przebiegi kilku dobrze znanych połączeń.
Pierwsze zmiany mają wejść w życie wraz z uruchomieniem nowej trasy. Tramwaje mają pojechać do Mistrzejowic 21 września 2026 roku.
Nowy układ komunikacyjny będzie wprowadzany etapami. Kolejne korekty będą zależały między innymi od zakończenia innych inwestycji i remontów.
Tramwaj do Mistrzejowic zmieni komunikację w kilku dzielnicach
Nowa trasa będzie ważna przede wszystkim dla mieszkańców Mistrzejowic, Prądnika Czerwonego i Olszy.
Dotychczas spora część tych rejonów opierała się głównie na komunikacji autobusowej. Po uruchomieniu torowiska pojawi się tam nowa alternatywa dla połączeń podatnych na korki.
Tramwaje pojadą w większości po wydzielonym torowisku. W rejonie Ronda Polsad i Ronda Młyńskiego składy będą korzystały z tunelu.
Linie 9, 12 i 16 pojadą nową trasą
Po otwarciu tramwaju do Mistrzejowic na nowe torowisko wyjadą linie numer 9, 12 i 16.
Jedną z największych zmian będzie pojawienie się linii numer 12. Zastąpi ona obecną linię 52.
„Dwunastka” połączy Osiedle Piastów z pętlą Czerwone Maki P+R. Pojedzie przez Mistrzejowice, okolice centrum, Rondo Grunwaldzkie i Ruczaj.
Dzięki temu mieszkańcy północno-wschodniej części Krakowa zyskają bezpośrednie połączenie z Ruczajem.
Linia 12 ma kursować co 7,5 minuty. Do jej obsługi ma zostać skierowany najbardziej pojemny tabor.
Linia 9 nadal pojedzie do Nowego Bieżanowa
Linia numer 9 zachowa połączenie Mistrzejowic z pętlą Nowy Bieżanów P+R.
Zmieni się jednak jej przebieg. Tramwaje wykorzystają nową trasę przez Prądnik Czerwony i Olszę.
Następnie pojadą przez Rondo Mogilskie, Grzegórzki i Zabłocie w stronę Nowego Bieżanowa.
Linia 16 połączy Pleszów z Dworcem Towarowym
Nowym torowiskiem pojedzie także linia numer 16.
Połączy ona Pleszów z Dworcem Towarowym. Tramwaje przejadą między innymi przez Nową Hutę, Bieńczyce oraz Mistrzejowice.
Dalej linia skieruje się w stronę Ronda Mogilskiego i tunelu pod Dworcem Głównym.
Linia 50 zmieni numer na 7
Jedną z najbardziej widocznych zmian będzie zmiana numeru popularnej linii 50.
Po wprowadzeniu pierwszego etapu nowej siatki połączeń stanie się ona linią numer 7.
Jej trasa pozostanie bez zmian. Tramwaje nadal będą kursowały pomiędzy Górką Narodową P+R a Kurdwanowem P+R.
Pojawi się nowa linia tramwajowa numer 15
W Krakowie uruchomiona zostanie również linia numer 15.
Połączy ona Krowodrzę Górkę P+R z Osiedlem Piastów.
Zmieni się także trasa linii 21. Tramwaje będą kursowały pomiędzy Osiedlem Piastów a pętlą Bardosa.
Zmiany obejmą także autobusy
Otwarcie nowej trasy wpłynie również na komunikację autobusową.
Zmiany obejmą między innymi linie 124, 132 oraz 182.
Linie 124 i 424 zostaną połączone w jedno połączenie. Linia 124 ma kursować częściej.
W godzinach szczytu autobusy mają pojawiać się co 15 minut. Trasa będzie prowadziła w obu kierunkach przez ulicę Ułanów.
Linia zostanie także przedłużona do pętli TAURON Arena Kraków Al. Pokoju.
Linia 182 zostanie skrócona
Duża zmiana czeka pasażerów linii numer 182.
Autobus będzie kursował na krótszej trasie pomiędzy Osiedlem Na Stoku a Mistrzejowicami.
Jednym z jego zadań będzie dowożenie mieszkańców do nowej linii tramwajowej.
Na dalszym odcinku w kierunku centrum część jego funkcji przejmie tramwaj numer 16.
Zmieni się również linia 132. Nadal będzie łączyła okolice Dworca Głównego z Kombinatem, ale pojedzie inną trasą.
Niektóre linie czasowo znikną z rozkładów
Pierwszy etap reorganizacji oznacza również zawieszenie części obecnych połączeń.
W pierwszym etapie zmian nie będą kursowały tramwaje linii numer 2, 6, 10 i 19.
Nie oznacza to jednak, że wszystkie te numery znikną na stałe. Docelowa siatka komunikacyjna będzie wprowadzana stopniowo.
W miejsce linii 10 uruchomiona zostanie linia 70. Połączy ona Kurdwanów P+R z Pleszowem.
Zmiany obejmą również linie tramwajowe 44 i 52 oraz autobusowe 189, 424 i 482.
Ich zadania mają zostać przejęte przez inne połączenia.
To dopiero pierwszy etap zmian
Otwarcie tramwaju do Mistrzejowic nie zakończy przebudowy krakowskiej siatki komunikacyjnej.
Miasto zapowiada wprowadzanie kolejnych rozwiązań etapami. Następnych zmian można spodziewać się między innymi po zakończeniu kolejnych inwestycji tramwajowych.
Docelowy układ ma zwiększyć liczbę kursów i poprawić dostępność komunikacji również w weekendy.
Pasażerowie powinni sprawdzać rozkłady przed podróżą
Skala zmian będzie duża. Warto więc zwracać uwagę nie tylko na numery znanych linii.
Część połączeń zmieni trasę, inne otrzymają nowe numery. Niektóre zostaną również zastąpione tramwajami lub autobusami kursującymi inaczej niż dotychczas.
Przed pierwszymi podróżami po zmianach warto sprawdzić aktualny rozkład.
Otwarcie tramwaju do Mistrzejowic będzie początkiem jednej z większych reorganizacji krakowskiej komunikacji miejskiej ostatnich lat.
